
Infomedia Bolivia | 28 de julio de 2026
El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Estanislao Finfera, reveló que la aerolínea estatal apenas cuenta con un avión y medio de propiedad, mientras enfrenta una compleja situación con parte de su flota, incluyendo una aeronave alquilada que permanece inmovilizada en México desde hace más de un año y un Boeing 767 desmantelado en el aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz.
Durante una entrevista, Finfera explicó que BoA dispone actualmente de entre 15 y 17 aeronaves, aunque solo 10 se encuentran operativas. Según afirmó, esta situación responde a problemas de mantenimiento y a una deficiente administración de la flota, factores que, aseguró, han provocado los constantes retrasos y cancelaciones de vuelos registrados en los últimos meses.
«BoA tiene en propiedad, digamos, un avión y medio de los 15 o 17 aviones que puede estar teniendo», declaró la autoridad.
En relación con la aeronave estacionada en México, el gerente indicó que fue enviada para trabajos de mantenimiento; sin embargo, permanece fuera de servicio desde hace más de un año. Añadió que la empresa continúa pagando el contrato de leasing mientras revisa la documentación para establecer las razones que originaron esta prolongada paralización.
«Está alquilado por Boliviana de Aviación. Por supuesto que tienen que estar pagando», sostuvo Finfera al referirse al contrato de arrendamiento de la aeronave.
Respecto al Boeing 767 que se encuentra desmantelado en el aeropuerto de Viru Viru, el ejecutivo calificó el hecho como un caso de «canibalismo» aeronáutico, debido a que varias de sus piezas habrían sido retiradas para mantener operativos otros aviones. Anunció que se investigará quiénes fueron los responsables de esa situación.
Asimismo, informó que recibió antecedentes sobre la venta de otra aeronave de propiedad de BoA por aproximadamente seis millones de dólares, operación que también será objeto de revisión dentro del proceso de evaluación de la empresa.
Finfera anunció que espera concluir durante la primera quincena de agosto un diagnóstico integral de la aerolínea estatal, con el objetivo de identificar las principales deficiencias operativas, financieras y administrativas, además de elaborar un plan orientado a recuperar la puntualidad de los vuelos y fortalecer la capacidad operativa de la flota.

