11 de septiembre de 2026
La intervención identificó presuntas irregularidades en despachos, facturación, asignación de cupos y retiros de combustibles. El Ejecutivo asegura que la red habría operado durante más de 20 años.
El Gobierno denunció este viernes la existencia de una presunta red de corrupción que habría operado durante más de dos décadas en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), tras una intervención que identificó a alrededor de 300 funcionarios, operadores, despachantes y usuarios presuntamente involucrados.
El viceministro de Transparencia, Seguridad Jurídica e Integridad Pública, Yamil García, informó en conferencia de prensa que ya se activaron acciones legales contra los involucrados y que se iniciarán procesos penales.
“Se identificaron usuarios, operadores y despachantes. Contra ellos se están generando acciones directas y procesos penales”, afirmó la autoridad, según GOBCOM.
García explicó que la comisión encargada de la intervención tiene como objetivo no solamente contribuir a solucionar los problemas de abastecimiento de combustibles, sino también identificar las causas, determinar a los presuntos responsables y plantear soluciones estructurales para evitar que estas irregularidades vuelvan a repetirse.
Detectan despachos sin facturación
Entre los principales hallazgos se identificaron casos en los que se habrían autorizado despachos de combustible antes de realizar la facturación correspondiente.
Según explicó el viceministro, el procedimiento establecido contempla primero el pago, posteriormente la facturación y la orden de despacho y finalmente la asignación del producto.
Sin embargo, las auditorías habrían detectado situaciones en las que el procedimiento fue invertido.
“Hemos podido identificar, en primer lugar, casos en donde se han emitido despachos sin factura”, señaló García.
La autoridad sostuvo que no se trataría únicamente de una irregularidad administrativa, sino de indicios de una presunta discrecionalidad dentro de la cadena de distribución y comercialización de combustibles.
Como parte de estos hallazgos, informó que se identificaron más de 30 casos en los que primero se realizaron los despachos y posteriormente se emitieron las facturas.
Cupos superiores al límite permitido
Otro de los mecanismos observados estaría relacionado con la asignación irregular de cupos de combustible.
De acuerdo con la intervención, se identificaron clientes directos que habrían recibido volúmenes superiores al límite establecido, llegando en algunos casos a superar el 199% del cupo permitido.
“Si existiera un control trazable de la asignación de cupos, no hubieran ocurrido estos casos. Sin embargo, hemos podido identificar que han existido clientes directos que han recibido más del 199 por ciento del límite”, afirmó García.
Retiros concentrados en un solo día
La intervención también detectó más de 40 situaciones en las que retiros que estaban programados para varios días habrían sido realizados en una sola jornada.
Según el viceministro, las programaciones deberían permitir que los despachos se efectúen de acuerdo con una planificación previamente establecida. Sin embargo, los auditores encontraron casos en los que esa planificación no se habría respetado.
“Se pueden observar más de 40 situaciones en donde los retiros que estaban programados para varios días se los efectuó en un solo día”, explicó.
Asimismo, se identificó un cuarto grupo de casos en los que los volúmenes de combustible retirados habrían sido superiores a las cantidades que correspondía entregar.
Gobierno anuncia acciones legales
El Ejecutivo sostiene que los hallazgos forman parte de una estructura de irregularidades que habría afectado durante años el sistema de distribución y comercialización de combustibles.
García señaló que las intervenciones y auditorías continuarán de manera progresiva y focalizada, con el objetivo de identificar a los responsables y desmontar las prácticas irregulares.
El Gobierno sostiene que estas acciones buscan combatir la corrupción y el contrabando, además de mejorar la distribución de carburantes y garantizar el abastecimiento a la población.
Fuente: GOBCOM
